Через три тижні після Гран-прі Маямі, де команди представили численні оновлення, сезон Формули-1 2026 року готується до нового повороту. Мерседес і Макларен приїдуть до Канадського Гран-прі з великими пакетами оновлень.
Від початку сезону Мерседес був беззаперечним лідером, вигравши перші чотири гонки з поула. Kimi Antonelli, молодий пілот Мерседесу, лідирує в чемпіонаті після трьох перемог у Маямі, випереджаючи свого партнера по команді George Russell на 20 очок.
Lando Norris та Kimi Antonelli
Однак, якщо глибше розглянути результати, жодна з перемог Мерседесу не виглядає однаково. З початку сезону конкуренти поступово скорочували відставання. Спочатку Феррарі здавалося найбільш серйозним претендентом на роль основного конкурента Мерседесу, але Макларен значно покращив свою позицію в останні тижні, особливо після оновлень у Маямі.
Макларен прийде до Канадського Гран-прі з новим пакетом оновлень, включаючи нове переднє крило, яке повинно покращити аеродинамічні характеристики машини. Команда сподівається, що ці оновлення дозволять їм зробити ще один крок вперед у боротьбі за чемпіонство.
Мерседес також готує великі оновлення для Гран-прі Канади, які мають на меті відновити комфортну перевагу над конкурентами. Проте, як зазначив Тото Вольфф, головний виконавчий директор Мерседесу, «що працює на папері, не завжди працює на трасі».
Max Verstappen
Наступні два етапи, у Канаді та Монако, будуть важкими для визначення справжньої сильної команди, адже ці траси мають особливі характеристики, які можуть вплинути на результати. У будь-якому випадку, сезон Формули-1 2026 року обіцяє бути дуже конкурентним, з декількома командами, які мають шанс на чемпіонство.
Стаття адаптована за допомогою ШІ, джерело Motorsport
