Для більшості людей намалювати «Мону Лізу» з нуля — завдання не з легких. Джордж Расселл порівнює свою нинішню ситуацію з цим викликом: він не може повністю реалізувати потенціал нової машини Mercedes, тоді як його напарник Кімі Антонеллі демонструє вражаючу стабільність.
На початку сезону Mercedes вважалися головними фаворитами чемпіонату, а Расселл — лідером команди. Проте Антонеллі, який минулого року був новачком, швидко прогресував і вже очолює особистий залік, вигравши п’ять Гран-прі поспіль — результат, який раніше демонстрували лише чемпіони світу. Британець зізнався, що поступається через неможливість знайти ідеальний баланс із новою машиною, яка радикально відрізняється від минулорічної.
Расселл підкреслив, що не має проблем з розумінням своїх помилок: дані чітко показують, де він втрачає час. «Якби мені сказали намалювати «Мону Лізу» з нуля, чи зміг би я це зробити відразу? Можливо, з практикою — так. Але зараз я змушений адаптуватися до абсолютно нової машини, нової силової установки та нових шин. Мені доводиться їздити інакше, ніж я робив це протягом усієї своєї кар’єри», — пояснив він. Британець зазначив, що раніше його стиль їзди був майже автоматичним, але зараз доводиться думати над кожним рухом, щоб досягти потрібного результату.
За словами Расселла, його головна проблема — нестабільність у пошуку «солодкої точки» машини. Минулого року він часто знаходив ідеальний баланс із шасі, шинами та налаштуваннями, але цього сезону такий рівень консистентності втрачено. «Я знаю, що потрібно зробити, але вийти на трасу й досягти цього — зовсім інше. Коли я їжджу на максимумі своїх можливостей, це відбувається майже на підсвідомому рівні. Зараз доводиться думати над технікою, щоб нові прийоми стали звичкою. Це справжній виклик», — додав він.
Стаття адаптована за допомогою ШІ, джерело Autosport
